100多年前，石家庄是太行山下的一个小村庄，坊间曾盛传，原本叫做“十家庄”，全村不过十来户人家，为避免被人笑话而取谐音为“石家庄”。从一个不起眼的小村庄到大城市，转机出现在1903年。那年，京汉铁路(今京广铁路)和正太铁路(今石太铁路)施工，石家庄建了火车站。两条铁路交会，久而久之，商贾云集，形成了以火车站为城市商业中心的石家庄市。1987年的石家庄火车站落成，在当时扩建的非常气派，虽然不能与北京等特大城市的车站相比，但在同级省会城市中，也是很突出的。
同时随着铁路的不断发展，国家经济水平的提升，石家庄位于京广石太石德三条铁路干线的交汇点，是“四纵四横”中一纵一横的枢纽由此石家庄铁路枢纽成为了华北仅次于北京的第二大铁路枢纽。石家庄铁路枢纽以五条联络线及一条环线为中心，向四周14个方向放射出14条铁路，并辅以三座客运站、一座超大型编组站及两座编组场。石家庄火车站在全国火车站建筑中排名前六，而石家庄超大型编组站规模及货运量也在全国前五之列。
相信经过这么一说，您就明白了，石家庄在中国铁路运输转运中的重要组成地位了，同时也就明白石家庄为什么是火车拉来的城市了。
石家庄东华铁路学校致力于为我国铁路行业培养优秀的基础型应用人才，2019火热招生中，咨询电话15350566656 或15350566656*同微信。
相信经过这么一说，您就明白了，石家庄在中国铁路运输转运中的重要组成地位了，同时也就明白石家庄为什么是火车拉来的城市了。
石家庄东华铁路学校致力于为我国铁路行业培养优秀的基础型应用人才，2019火热招生中，咨询电话15350566656 或15350566656*同微信。
