供电段和电务段哪个好？其实没有绝对的好与坏，只是看自己更倾向于哪个，更适合在什么岗位。俗话说，360行，行行出状元。只要自己喜欢，适合自己，才能干的精彩，干出成绩，这才是最好的！石家庄东华铁路学校于老师带你来认识一下供电段和电务段有什么区别？
供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
通俗点说，供电段主要负责机车的供电补给和接触网这方面的工作。电务段主要负责铁路信号方向的工作。电务段在铁路中属于大段，供电段相对小一些。但是供电由于比较辛苦所以待遇好于电务。所以各有优缺，看自己比较注重哪方面，最后做出选择。
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石家庄东华铁路学校（石家庄东华铁路中等专业学校）是教育主管部门批准成立的一所全日制学校，设有大专部、中专部，现有在校学生7000多人。自1995年创办以来，在省、市政府和教育行政主管部门的正确领导及社会各界的大力支持下，已发展成为以铁路专业为主体的综合性院校，为社会输送了数万名优秀毕业生。
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