工务段前途怎么样?

石家庄东华铁路学校即将毕业的同学咨询:工务段前途怎么样?

工务段是负责铁路线路维修和养护的基层单位,对铁路整体来说,工务段是运输生产一线单位,主要工种线路工、桥隧工是体力劳动,比较辛苦,但随着科学的不断发展,养路早已实现了机械化,至于高铁工作条件就更好了,美中不足高铁因白天行车夜间作业多辛苦些,工资待遇线、桥工人岗位工资仅次于机车乘务员,还是比较高的,在高铁我看就更是如此了。
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。
在工务段表现得到好的话,应该能当上工区的工长或副工长。工务段除各科室之外,还有线路车间和桥隧车间,可能还会有检修车间,道口车间等等。线路车间就是养路工,另一个就是桥梁工和隧道工.车间里有车间主任,书记,技术员,办事员(管开车票,工资发放,报销等)等。
工务段前途怎么样? 招生问答
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