轨道车司机工作都干些什么?

想报石家庄铁路学校轨道车驾驶与检修专业,但是不知道轨道车司机工作都干些什么?东华铁路学校于老师带您来正规流程了解一下。
一、轨道车辆实行以检查保养为基础,项目修理和计划性修理相结合的检修制度。检修工作应严格执行保养规程、修理规范和检修技术标准的规定。


轨道车司机工作都干些什么? 招生问答

二、轨道车辆使用单位的设备主管人员,应安排好保养和检修计划,并监督检查执行情况。
 
三、轨道车辆的保养包括日常保养和定期保养等项目:
1、日常保养是在每天或出乘前后,由驾驶员按规定项目进行以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作,以使车辆经常保持良好的工作状态。
2、定期保养是按规定的间隔时间,由检修车间按规定项目进行以全面检查、调整、紧固、润滑和排除不正常状态为主要内容的定期检查工作。轨道车定期保养周期为2000~3000km(功率小于220kw的为2000—2500km或一个季度;功率大于220kw的为2500—3000km或一个季度)。
3、对新制或大修后的轨道车,须进行走合期保养;季节温度变化时,还须进行换季保养,以确保其正常使用。

四、轨道车每行驶8000~10000km或行驶满一年,按《轨道车辆车轴探伤方法 在役车轴超声波探伤》(TB/T2494.2)对车轴进行探伤检查,打印《轨道车辆车轴超声波探伤记录》(附件16)。发现车轴重伤时,填写《轨道车辆重伤车轴报告》(附件17)。探伤合格的车辆发放《轨道车辆探伤合格准行证》。
五、轨道车修理分为小修、项修、大修三种修程。逾期未修理的车辆不能上线运行。
1、小修是对发动机、走行及制动系统等部件的维护性修理和更换工作。
轨道车小修周期为8000~10000km或半年。
2、项修是根据轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。
3、大修是对全部总成彻底修理和更换必要部件的恢复整车性能的修理工作。
轨道车大修周期为80000~100000km或5年。
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